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卧铺客车安全锤一般为红色手柄，挂在两侧的车窗框上比较明显的位置。使用时，大力击打车窗上标示的敲击点。如果没有标示，则要敲击玻璃四角。车窗呈现蛛网状裂缝时，再用脚把玻璃踹开。除安全锤外，高跟鞋、腰带扣和车上的灭火器等，都可以用来砸车窗。
卧铺客车车门应是的逃生通道。车门口切忌恐慌拥挤，避免发生踩踏;下车时留意车外情况，如水沟和过往车辆等;生命安全放，下车后切忌返回车内拿东西。
消费者在租车的前提不仅会考虑到安全，还有的就是价格的问题。具有合理性的租车价格不一定就是低的价格。有一些挂靠的车辆由于不需要向缴纳税费以及不需要购买保险，所以价格就会比很多租车公司低很多。但是从法律的角度来说，这样不仅是不道德也是违法的事情。在出现安全问题之后，挂靠车辆没有办法承担高额的赔偿所以没有办法保障消费者基本权益，在理赔的时候，可能会出现各种各样的麻烦。而正规的租车公司可能只是在保险和税费上多了几十元就可以少去各种各样的安全问题。
大巴出租公司的车辆都是供应其他公司接送员工上下班用车，他们一到周末供应较少或这些车辆空闲较多，这时的订车价格就相对较为便宜了。另外，有些租车公司周末也会供应旅游团体车辆，所以要事先打电话询问车辆使用情况。其实，影响大巴车出租价格因素还有很多，除了旅游旺季之外，还有市场政策、人员的调动、线路的调整等方面都会影响到的结果。
卧铺客车货物在承运责任期间发生的灭失、损坏、雨湿、污染、短少、烧毁、被窃事故（以下称货物损失），由承运人按下列办法赔偿： 一、货物损失赔偿费包括货物价格、运费、其他杂费。货物赔偿金额按货物实际损失赔偿。全部灭失（含报废，下同）全部赔偿；部分灭失，部分赔偿；能修复者，按修理费加送修运费赔偿；不能修复，但尚能使用者，按货物损失程度所减低的价值赔偿。 二、办理保价运输的零担货物，按声明价格赔偿，实际损失低于声明价格时，按实际损失赔偿。 三、短少的货物赔偿后，又被全部或部分查回，应送还托运人或收货人，并收回已赔偿的全部或部分金额。 四、货物起运前发生损失赔偿的，已收运费予以退还；货物到达后发生损失，对货物部分损坏赔偿后尚能使用的，运费不予退还；全部赔偿的，退还已收运费；运输途中因行车肇事等原因造成货物损失而不能到达终点的，未完成路段的运费应予退还。
卧铺客车安全出口 （1）车长小于6m的客车，在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。 （2）车长不小于6m的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置安全门或安全窗。长途客车和旅游客车应设置车顶安全出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时，侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应不用其它器具即可将其向外推开。安全出口的数量、位置应符合有关规定。
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