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客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型,按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
按照服务方式不同,客车的构造亦不同,可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁,其地板离地高度较低并设有2~3扇客门,车内设站立位置,故车内通道应有足够的高度与宽度。公路客车由于乘坐时间长,车内全部布置座席,通常只有1扇客门,乘坐舒适性要求较高,还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车,邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位,其车窗尺寸较大,以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。
按照车辆长度分级:微型客车——长度3.5m以下;轻型客车——长度3.5~7m;中型客车——长度7~10m;大型客车——长度10~12m;特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10~12m)两种,如上海客车厂生产的SK6141A3铰接客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。
因为包车基本上都配备驾驶员,所以包车也被常称为“配驾包车”;包车主要以旅游包车、婚庆包车、团建包车、商务包车、厂班接送、机场接送等这几种形式较为常见;在中国,随着人均收入水平的提高以及消费的升级,人口的流动性进一步增强,越来越多的人也都会接触到配驾包车这个行业,而随着社会的发展和变迁,配驾包车行业也迎来了快速的发展,成为了一个朝阳产业。
现在很多企业为了方便员工上下班,也承包了大巴车辆作为公司员工上下班的通勤班车;如果是自购车辆的话,,由于大巴车价值不菲,增加了企业固定成本,其次,汽车是损耗品,维修保养等,折旧率非常高,总体非常不划算;而选择定制化厂班接送就相对比较划算;,减少了公司的固定成本。其次,提升了公司优待员工形象的同时也彰显了企业的实力!
主营行业:票务 |
公司主营:票务代理,汽车客运票务--> |
企业类型:个体工商户 |
公司成立时间:2014-12-01 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营范围:票务代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:215000 |