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客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型,按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
按照服务方式不同,客车的构造亦不同,可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁,其地板离地高度较低并设有2~3扇客门,车内设站立位置,故车内通道应有足够的高度与宽度。公路客车由于乘坐时间长,车内全部布置座席,通常只有1扇客门,乘坐舒适性要求较高,还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车,邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位,其车窗尺寸较大,以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。
客运车辆:是指以上各类型的客车经道路运输管理部门(即交通管理部门)核准,取得道路旅客运输经营许可后(包括旅游包车、班车客运、出入境运输等),从事旅客运输业务的车辆。
配驾包车是国家公共交通的有效补充:随着社会的发展进步和人口流动性的进一步增强,社会公众出行的方式更加多元化,火车、飞机、公交等国家公共交通工具没办法完全满足公民的出行要求,尤其是定制化的出行,公共交通根本没办法满足;配驾包车作为国家公共交通的有效补充,可以程度地增加公民出行的选择多样性,满足公民的定制化出行需求。
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