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汽车包车客运是指按照旅客要求的用车时间、运行路段提供汽车的客运营运方式。根据用车时间计费的称为计时包车》根据用车距离计费的称为计程包车。包车在包用时间和范围内,由用户支配使用,使用完毕后结算费用,计时包车按小时结算,起码计费时间为4小时,整日包车按8小时计费,超过8小时按实际用车时间计费;计程包车按实际包用里程计费。车辆由车库(站)开至用车地点和返回车库(站)间的行驶里程,按基本运价率折半计收费用。
汽车包车运输是发挥汽车运输机动灵活的特点的一种运输组织形式。货物包车运输主要是计时的,多发生在货物重量、运距不易准确预计,货物性质或道路条件限制使车辆不能按正常速度行驶,或者装卸次数多、时间过长等情况下;货物计程包车则多发生在货物的性质对运输有特殊要求的时候。旅客包车运输无论是计程或计时,都是用车单位为了得到更大的方便而发生的。计程包车和计时包车,都以包用整车为原则,不论汽车是否满载,均按汽车的核定装载能力(吨位、座位)计费。
托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题,
为确保行包运输安全,旅客托运的行包包装完整,捆扎牢固。对装卸有特殊要求的行包,应包装严密,标志显明。中转联运的行包,在起运站须填写有中转站及到达站站名的标记。危险品、贵重物品、易损坏及易污染其他行包和设备的物品、禁运物品等,旅客不得随带乘车,也不得夹入行包内托运。
行包运输的受理、分拣、装卸、运送、到达、交付等各个环节都要有严密的组织和严格的手续,并要有完整的运输记录。行包运输实行全程运输责任制。如由于承运方的责任,发生行包损坏或丢失,承运方负责修理或按质赔偿。因自然灾害发生行包损坏、丢失或包装完整而内容损坏、变质、减量等,承运方不负责赔偿。